현상-1
이빨과 모서리가 고르게 마모됨
이빨의 마모가 끝 부분에서 부드럽고 모서리가 둥글게되었습니다.
가능한 원인:
A. 잘못된 톱날 길들이기.
B. 톱날 회전 속도가 너무 빠를시 톱날에 높은 온도가 발생, 톱날의 마모를 가속화 합니다.
C. 스테인리스나 공구강 같이 강한 소재를 절단시 하강속도가 너무 느릴 경우.
D. 섬유강화 복합소재의 연마재 혹은 단단한 소재절단시 불꽃이 발생되었을 경우.
E. 절삭유를 충분히 사용하지 않았을 때 또는 소재와 피치가 맞지 않을때.
이빨 양쪽 측면의 마모가 심합니다.
가능한 원인:
A. 백업가이드 베어링이 파손,마모 혹은 없을 경우.
B. 밴드 폭에 맞지 않는 사이드 가이드.
C. 소재가 끝까지 절단되지 않을 경우.
한쪽면만 심하게 표시되었습니다.
가능한 원인:
A. 마모 된 휠 후렌지, 휠 베어링이 한쪽으로 치우쳐 있을 경우.
B. 사이드 가이드 베어링이 느슨하거나 잘못 고정되었을 경우
C. 직각도가 맞지 않을 경우.
D. 소재 절단후, 톱대 상승시 톱날의 한쪽면이 쓸릴 경우.
E. 칩브러쉬나 가이드가 한쪽만 문지르는 경우.
이빨 모서리에 칩이 끼거나, 드문드문 이빨이 깨집니다.
A 잘못된 톱날 길들이기
B. 잘못된 피치선정
C. 톱날을 기계 장착시 부주의로 인한 원인.
D. 바이스가 소재를 제대로 잡아주지 못할 경우.
E. 과도한 하강 속도 혹은 압력이 작용할 경우.
F. 소재의 딱딱한 부분에 부딛혔을 경우.
균열은 톱대의 끝쪽 가장자리에서 시작됩니다. 파단면의 평평한 부분에서
균열이 시작됩니다.
가능한 원인:
A. 백업가이드의 예압이 높은경우 가장자리가 경화되어 균열이 발생합니다.
B. 과도한 이송 속도.
C. 부적절한 밴드 자국 – 톱대 뒤쪽 가장자리가 휠 플랜지에 강하게 접촉.
D. 백업가이드 베어링의 마모 혹은 망가졌을 경우.
E. 장력이 너무 강할 경우,
F. 부주의로 인한 뒤쪽 가장자리의 균열.
밴드 뒷쪽의 이빨이 부러짐 현상 발생합니다.
가능한 원인 :
A. 잘못된 톱날 길들이기 혹은 길들이기가 부족했을경우.
B. 칩 브러시가 마모되었거나 사용하지 않거나 위치가 잘못 되었을 경우.
C. 과도한 하강 속도 혹은 압력
D. 절단소재가 고정이 되지 않아 진동 발생될 경우.
E. 잘못된 피치 선정.
F. 절단 소재의 위치가 잘못되었을 경우.
G. 절단시 절삭유가 부족할 경우.
H. 절단되는 재료의 딱딱한 부분에 걸렸을 경우.
I. 소재 절단시 톱날 회전속도가 너무 느릴경우.